Задні проставки 30 мм для Tesla Model S

Збільшення кліренсу

Задні проставки товщиною 30 мм призначені для підвищення дорожнього просвіту Tesla Model S. Додаткові 30 мм висоти задньої осі захищають днище, пластиковий захист та високовольтну батарею від механічних пошкоджень під час їзди нерівним покриттям, путівцями чи при виїзді на бордюри. Збільшений кліренс компенсує просідання кузова під навантаженням, коли в салоні перебувають пасажири, а багажник заповнений важкими речами. Це дозволяє впевненіше долати лежачі поліцейські, глибокі колії, снігові перемети та круті з'їзди без ризику зачепити днищем дорожнє покриття.

Матеріал та обробка

Вироби виготовлені з капролону шляхом механічної обробки на токарних та фрезерних верстатах. Точена деталь із суцільного блоку матеріалу відрізняється від литих аналогів щільною та однорідною структурою без внутрішніх пустот, мікротріщин чи повітряних бульбашок. Капролон є міцним конструкційним полімером, який легко витримує значні статичні й динамічні навантаження ходової частини. Він повністю інертний до впливу води, мастил, антифризу та агресивних дорожніх хімічних реагентів, якими обробляють покриття в зимовий період, зберігаючи початкові характеристики протягом багатьох років.

Особливості монтажу

Проставки розроблені з урахуванням геометрії та конструктивних особливостей задньої підвіски Tesla Model S. Вони монтуються на штатні посадкові місця без потреби у зварювальних роботах, свердлінні чи зміні оригінальних елементів кузова. Збереження заводських точок кріплення забезпечує високу надійність під час експлуатації електромобіля на будь-якій швидкості. Після завершення установки проставок у підвіску обов'язково виконайте перевірку та регулювання кутів розвалу-сходження коліс на спеціалізованому стенді. Це необхідно для збереження правильної керованості авто та запобігання передчасному зношуванню шин.

Захист підвіски

Встановлення капролонових елементів допомагає відновити початкову висоту кузова Tesla Model S, якщо штатні пружини просіли від тривалої експлуатації під вагою важкої батареї. Повернення задньої частини кузова на розрахункову висоту знижує напруження в сайлентблоках, амортизаторах та приводних валах, сприяючи тривалій службі всієї ходової частини. Капролоновий прошарок ефективно гасить дрібні вібрації та удари від дорожнього покриття, не передаючи їх на кузов та не створюючи сторонніх звуків чи скрипів під час руху електромобіля.