Гальмівні колодки LPR 05P1788 для дискових гальм

Виробник LPR

Компонент виготовлено італійською компанією LPR, яка спеціалізується на випуску елементів гальмівних систем з 1985 року. Виробничі потужності бренду розташовані в місті Трезолдо в Італії. Деталі цієї марки забезпечують передбачуваний відгук на натискання педалі гальма та працюють у штатному температурному режимі міського та заміського руху.

Коли міняти

Заміну гальмівних колодок здійснюють при зносі фрикційної накладки до товщини 2–3 мм, появі металевого скрипу, вібрації або подовженні гальмівного шляху. Експлуатація зі зношеними фрикційними елементами призводить до пошкодження гальмівних дисків, перегріву супортів та зниження загальної ефективності уповільнення. Регулярна діагностика стану накладок під час планового технічного обслуговування ходової частини допомагає уникнути дорогих ремонтів.

Монтаж та прикатка

Під час встановлення нових колодок необхідно ретельно очистити направляючі супорта від бруду, пилу та продуктів зносу, а також перевірити цілісність гумових пильовиків і хід поршнів. Після монтажу потрібно виконати прикатку фрикційного матеріалу протягом перших 200–300 км пробігу. У цей період слід уникати екстрених гальмувань, щоб поверхня колодки рівномірно прилаштувалася до площини гальмівного диска.

Специфіка електромобілів

В автомобілях із системним рекуперативним гальмуванням фрикційні колодки задействуються рідше, ніж у машинах із ДВЗ. Через це металеві елементи супорта частіше піддаються впливу вологи та дорожніх реагентів. Щоб уникнути підклинювання та нерівномірного зносу, рекомендується проводити діагностику, очищення та змащування направляючих супорта під час кожного сезонного обслуговування.