Акумулятори

Що тут лежить

Стартерні акумулятори 12 В — те залізо, що крутить стартер і тримає пам'ять електроніки, поки авто стоїть. Це не те саме, що зарядка електромобіля: спільне слово «зарядний» не робить їх однією полицею, і шукають їх у різних місцях.

Три числа, за якими обирають

Ємність в ампер-годинах каже, скільки енергії запасено; пусковий струм (EN) — скільки батарея віддасть у мороз за одну спробу запуску. Третє число — габарит корпусу, і саме воно найчастіше псує покупку: батарея з правильними характеристиками може просто не стати в майданчик. Міряйте посадкове місце, а не орієнтуйтеся на «таку саму».

Полярність — не дрібниця

Пряма і зворотна полярність означають, з якого боку плюсова клема. Помилка тут не лікується розворотом батареї: штатні дроти просто не дістануть, а якщо дістануть із натягом — це коротке замикання під капотом. Дивіться на клеми старої батареї, перш ніж замовляти.

AGM, EFB і звичайна

Звичайна залита батарея підходить авто без системи «старт-стоп». EFB розрахована на часті зупинки двигуна, AGM — на них же плюс велике навантаження від електроніки. Поставити простішу батарею туди, де завод ставив AGM, можна, але вона відходить помітно менше: система розраховує цикл заряду на інший тип.